Exportaciones de azúcar boliviana superan los $us 431 millones en la última década

ECONOMY / Marzo 26, 2026

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Los datos del IBCE muestran que el mercado regional continúa siendo el principal destino del azúcar boliviana. (Foto referencial)

La agroindustria azucarera boliviana ha logrado mantener presencia en mercados internacionales durante la última década. Entre 2015 y 2025, las exportaciones de azúcar del país alcanzaron $us 431 millones, reflejando el aporte del sector al comercio exterior y a la generación de divisas, de acuerdo con datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) elaborados con información del INE.

Durante la gestión 2025, Bolivia exportó $us 60,4 millones en azúcar, mientras que en enero de 2026 las ventas externas ya sumaban $us 6 millones, lo que evidencia la continuidad de la demanda internacional por este producto agroindustrial.

Colombia y Perú lideran la demanda

Los datos del IBCE muestran que el mercado regional continúa siendo el principal destino del azúcar boliviana. En 2025, Colombia se consolidó como el mayor comprador, concentrando 62% de las exportaciones, seguido por Perú con 33% y Chile con 5%.

En menor escala también se registraron envíos hacia mercados más lejanos como Japón, Finlandia, Cuba y Ecuador, lo que refleja la diversificación gradual de los destinos comerciales del producto.

En términos de valor, las ventas hacia Colombia alcanzaron $us 37,6 millones, mientras que Perú importó 19,7 millones y Chile 2,8 millones, consolidando a estos tres países como los principales socios comerciales para la industria azucarera boliviana.

Principales rutas de exportación

El flujo del azúcar hacia los mercados externos se realiza principalmente a través de corredores logísticos que conectan Bolivia con puertos del Pacífico y con países vecinos.

Según el reporte del IBCE, las principales vías de salida en 2025 fueron:

• Tambo Quemado – Charaña – Arica
• Desaguadero
• Bella Vista – Pisiga – Iquique

Estas rutas permiten canalizar el producto hacia mercados regionales y hacia destinos de ultramar mediante puertos chilenos.